HUBER Coclea di trasporto Ro8 / Ro8 T

Progettazione ed esecuzione personalizzata

  • in versione coclea di trasporto intubata Ro8
  • oppure in versione coclea di trasporto a trogolo Ro8 T

Le HUBER coclee di trasporto vengono costruite, a seconda del tipo di applicazione, in versione coclea di trasporto intubata oppure in versione coclea di trasporto a trogolo, e vengono adattate individualmente al relativo tipo di trasporto.

Possono essere utilizzate per il trasporto orizzontale, inclinato o verticale di grigliato, fango disidratato, sabbia ecc. da depuratori e per rifiuti da processi tecnologici industriali.

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Tutto il trasporto avviene all'interno di un tubo oppure un trogolo. Grazie al sistema completamente chiuso vengono evitati odori molesti e l'emissione di polveri.

Le HUBER coclee di trasporto vengono concepite in modo specifico per il mezzo da trasportare. Vengono progettate e realizzate in base alle esigenze del cliente con l'aiuto di modernissimi sistemi di costruzione.

Grazie al principio di costruzione, per questo tipo di macchina può essere predisposto un azionamento reversibile. A seconda del tipo di installazione possono essere scelte più tramogge di contenimento e carico, e più bocche di scarico. Il passaggio diretto del mezzo trasportato da una coclea di trasporto all'altra è possibile senza alcun problema.

Vantaggi

Vantaggi

  • Angolo di installazione: a seconda dell'applicazione e della versione è possibile un angolo di installazione fino a 90°.
  • Completamente in acciaio inossidabile: la macchina è costruita interamente in acciaio inossidabile ed è stata trattata con un bagno completo di decapaggio. Le fastidiose manutenzioni, dovute alla corrosione, fanno quindi parte del passato.
  • Sistema chiuso: grazie al sistema completamente chiuso vengono evitati odori molesti e l'emissione di polveri.
  • Collocamento all'aperto: grazie al riscaldamento, eventualmente in combinazione con un isolamento aggiuntivo, la HUBER coclea di trasporto può essere fornita per un impiego all'aperto anche durante l'inverno.
  • Manutenzione ridotta ad un minimo: l'impianto non possiede punti da lubrificare. La manutenzione si limita essenzialmente a controlli ed ispezioni ad intervalli regolari.

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Principio di funzionamento

Principio di funzionamento

Principio di funzionamento Ro 8
Ro 8
Principio di funzionamento Ro 8t
Ro 8t

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